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为了夺回曾经失去的,昂科拉带兄弟来战

时间:2019-07-31
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  2012年,别克向中国汽车市场推出了首款合资小型S紫外线:安哥拉。 “年轻,去SUV”口号给我留下了深刻的印象。但无奈的是,当时中国SUV市场正在变热。消费者购买SUV的第一个吸引力是一幅大图。因此,没有及时的安哥拉被悄悄地砸碎了“鸡肋”。别克被放在一边,满是灰尘。

但在过去两年中,市场发生了变化。当Binzhi和XR-V畅销时,C-HR,T-CROSS和Chuangku等小型SUV也进入了市场。作为小型SUV市场的资深人士,Encore如何看待这些“后来者”收获销售?为了重新夺回曾经失去的东西,安哥拉决定重新开始。

一代,两辆新车

上周,安哥拉取代了“Enclave家族”并推出了两个新兄弟,Enclave和Enclave GX。看到这一点,你肯定会认为别克也玩过一个文字游戏,就像那些添加了“PLUS”模型和旧模型,并开始了“同一家族的两代”伎俩。但这种情况并非如此。新的Encore仍然是一款小型SUV,而Enclave GX则是一款全新的紧凑型SUV。

在售价方面,新安哥拉已推出4款车型,价格区间为12.59-15.59万元;安哥拉GX还推出了4款车型,价格区间为15.59-18.59万。

让我最感动的是,这次安哥拉家庭上市并为他们设定了一个新的主题,“不要年轻”。与7年前的口号相比,它更像是年轻人的“即将到来的人”。理解。安哥拉家庭如何才能辜负年轻人?让我们从三个“点”看看两兄弟。

有东西要看,设计一种颜色

首先,在设计方面,两款车的性能非常值得肯定。新安哥拉比旧款更加时尚,降低了汽车的高度并增加了宽度,因此它看起来像一个动态的身体姿势。轮毂上的车身饰板也显示出这款小型SUV的侧面。

安哥拉GX的设计与新安哥拉的设计基本相同。乍一看很难看出两辆车之间有什么区别。它是该系列的最新设计语言,时装模特非常好。然而,由于安哥拉GX定位于紧凑型SUV,它融合了运动感,这也体现在室内设计中。

新安哥拉采用的设计方法具有更强的视觉冲击力。中控台的形状更复杂。采用浮动式中央控制面板和三级设计,层次更加突出。安哥拉GX的内部更加稳定,使用的材料比新安哥拉高一半,并且更注重质量的表达。

就个人而言,无论是安哥拉还是安哥拉GX,它们都设计得恰到好处,没有年轻人最害怕的“油腻感”,但它们有质感,整体设计非常好,无论怎么说首先获得眼球。

有弱点,但没有硬伤

如果两辆车的设计恰到好处,那么在其他方面,我总觉得它们还有点差。首先要说的是空间。这两个机构的规模仍然比同级别的竞争产品差一点。它只能被视为一种标准,但它不能被视为一种颜色。

其次,在动力方面,新安哥拉配备了与6AT或CVT变速箱相匹配的1.0T/1.3T发动机。 Enclave GX配备1.3T发动机,与CVT或9AT变速箱相匹配。在选择变速箱时,两者仍有一些亮点。毕竟,9AT变速箱在紧凑型SUV中非常罕见,但对于这款9AT变速箱,不要期望太多,毕竟它只属于顶级四驱车型,185,900的价格告诉我们它不是一个重型车型。

两辆车的发动机与老式话题有关,即整个系统是三缸。尽管通用汽车很早就参与了三缸机的研发,但其技术也得到了业界的认可,但对于消费者来说,仍然有一点必须,或者有点差。

我多次强调“一点点”的原因是因为我认为两辆车在空间和动力方面的弱点并不是一个严重的伤害。毕竟,作为年轻两款产品的定位,消费者接受他们所面临的程度相对较高,而且每个人都不会杀死这两款车。

痛点,他们会这样做

对年轻人来说最重要的是什么?

我不知道你是否会有这样的问题。 “小型SUV,他们为什么要来年轻人?”很多人认为这是中国年轻消费者观念的转变。大空间被破坏,如此叛逆。年轻人会做相反的事情。但说实话,大多数年轻人喜欢小型SUV或年轻车型,因为它们很便宜。

因此,对于年轻人来说,“性价比”是第一个痛点。从这两款车的价格来看,它们都处于别克的正常价格水平,但在配置方面,都表现出了他们的诚意。即使是两个型号中最低的型号,我们也可以找到六个安全气囊,胎压监测,倒车雷达/图像,中央控制屏和LED头灯。至于指导价的水平,我们不需要关心它。根据惯例,3月上市后将有相当大的折扣,其性价比肯定会增加。

因此,虽然这两辆车目前还没有达到年轻人的痛点,但未来他们也会这样做。

事实上,与其他年轻的SUV相比,新安哥拉和安哥拉GX兄弟非常惊人,因为在这个市场上,其他车型非常“公正”,就像CH-R一样。为了创造个性设计,你想要认为宾至和XR-V与思域的力量相同。相比之下,两兄弟表现出平庸,保守或不那么年轻的东西。

但是当我考虑它时,我会考虑它。这是一个“罗盘人”思维,普遍的双车布局,全面的平衡演变,以及未来价格跳水的铺路。这些经过深思熟虑,也许这个兄弟。这两个人真的不能年轻。

2012年,别克推出首款合资小型SUV:安哥拉中国汽车市场。 “年轻,去SUV”口号给我留下了深刻的印象。但无奈的是,当时中国SUV市场正在变热。消费者购买SUV的第一个吸引力是一幅大图。因此,没有及时的安哥拉被悄悄地砸碎了“鸡肋”。别克被放在一边,满是灰尘。

但在过去两年中,市场发生了变化。当Binzhi和XR-V畅销时,C-HR,T-CROSS和Chuangku等小型SUV也进入了市场。作为小型SUV市场的资深人士,Encore如何看待这些“后来者”收获销售?为了重新夺回曾经失去的东西,安哥拉决定重新开始。

一代,两辆新车

上周,安哥拉取代了“Enclave家族”并推出了两个新兄弟,Enclave和Enclave GX。看到这一点,你肯定会认为别克也玩过一个文字游戏,就像那些添加了“PLUS”模型和旧模型,并开始了“同一家族的两代”伎俩。但这种情况并非如此。新的Encore仍然是一款小型SUV,而Enclave GX则是一款全新的紧凑型SUV。

在售价方面,新安哥拉已推出4款车型,价格区间为12.59-15.59万元;安哥拉GX还推出了4款车型,价格区间为15.59-18.59万。

让我最感动的是,这次安哥拉家庭上市并为他们设定了一个新的主题,“不要年轻”。与7年前的口号相比,它更像是年轻人的“即将到来的人”。理解。安哥拉家庭如何才能辜负年轻人?让我们从三个“点”看看两兄弟。

有东西要看,设计一种颜色

首先,在设计方面,两款车的性能非常值得肯定。新安哥拉比旧款更加时尚,降低了汽车的高度并增加了宽度,因此它看起来像一个动态的身体姿势。轮毂上的车身饰板也显示出这款小型SUV的侧面。

安哥拉GX的设计与新安哥拉的设计基本相同。乍一看很难看出两辆车之间有什么区别。它是该系列的最新设计语言,时装模特非常好。然而,由于安哥拉GX定位于紧凑型SUV,它融合了运动感,这也体现在室内设计中。

新安哥拉采用的设计方法具有更强的视觉冲击力。中控台的形状更复杂。采用浮动式中央控制面板和三级设计,层次更加突出。安哥拉GX的内部更加稳定,使用的材料比新安哥拉高一半,并且更注重质量的表达。

就个人而言,无论是安哥拉还是安哥拉GX,它们都设计得恰到好处,没有年轻人最害怕的“油腻感”,但它们有质感,整体设计非常好,无论怎么说首先获得眼球。

有弱点,但没有硬伤

如果两辆车的设计恰到好处,那么在其他方面,我总觉得它们还有点差。首先要说的是空间。这两个机构的规模仍然比同级别的竞争产品差一点。它只能被视为一种标准,但它不能被视为一种颜色。

其次,在动力方面,新安哥拉配备了与6AT或CVT变速箱相匹配的1.0T/1.3T发动机。 Enclave GX配备1.3T发动机,与CVT或9AT变速箱相匹配。在选择变速箱时,两者仍有一些亮点。毕竟,9AT变速箱在紧凑型SUV中非常罕见,但对于这款9AT变速箱,不要期望太多,毕竟它只属于顶级四驱车型,185,900的价格告诉我们它不是一个重型车型。

两辆车的发动机与老式话题有关,即整个系统是三缸。尽管通用汽车很早就参与了三缸机的研发,但其技术也得到了业界的认可,但对于消费者来说,仍然有一点必须,或者有点差。

我多次强调“一点点”的原因是因为我认为两辆车在空间和动力方面的弱点并不是一个严重的伤害。毕竟,作为年轻两款产品的定位,消费者接受他们所面临的程度相对较高,而且每个人都不会杀死这两款车。

痛点,他们会这样做

对年轻人来说最重要的是什么?

我不知道你是否会有这样的问题。 “小型SUV,他们为什么要来年轻人?”很多人认为这是中国年轻消费者观念的转变。大空间被破坏,如此叛逆。年轻人会做相反的事情。但说实话,大多数年轻人喜欢小型SUV或年轻车型,因为它们很便宜。

因此,对于年轻人来说,“性价比”是第一个痛点。从这两款车的价格来看,它们都处于别克的正常价格水平,但在配置方面,都表现出了他们的诚意。即使是两个型号中最低的型号,我们也可以找到六个安全气囊,胎压监测,倒车雷达/图像,中央控制屏和LED头灯。至于指导价的水平,我们不需要关心它。根据惯例,3月上市后将有相当大的折扣,其性价比肯定会增加。

因此,虽然这两辆车目前还没有达到年轻人的痛点,但未来他们也会这样做。

事实上,与其他年轻的SUV相比,新安哥拉和安哥拉GX兄弟非常惊人,因为在这个市场上,其他车型非常“公正”,就像CH-R一样。为了创造个性设计,你想要认为宾芝和XR-V与思域的力量相同。相比之下,两兄弟表现出平庸,保守或不那么年轻的东西。

但是当我考虑它时,我会考虑它。这是一个“罗盘人”的思维,普遍的双车布局,全面的平衡演变,以及未来价格跳水的铺路。这些经过深思熟虑,也许这个兄弟。这两个人真的不能年轻。

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